C视频·拼搏的时辰｜丑时：“黑科技”助力快递分拨冲出“加速度”

  “昨晚刚下的单，居然就到了。”11月9日，还没到中午，彭浪就接到5个快递包裹送达电话，这样的送货速度令她无比惊喜。点开物流信息，她发现大多物流变化节点都在凌晨发生，更新速度甚至以分钟为单位。

  根据国家邮政局公布的“双11”首轮战报：11月1日至4日，全网累计揽收量超20亿件。

  “双11”进入第15个年头，消费热度仍然可观。包裹慢慢的变多，物流速度也在铆着劲提速。11月9日凌晨1点过，在这个十二时辰中物流行业最为忙碌的时段，记者前往顺丰四川分拨中心产业园一探究竟。

  顺丰四川分拨中心是顺丰控股集团在四川唯一的物流产业园项目，企业在省内60%的快递在此实现快速集散与中转分拣。“双11”期间，快递量达到全年峰值，日均有超过200万的包裹在这进出。

  “‘双11’第一波我们打了个漂亮胜仗，那几天的日均快件处理量超过200万件，同比增长30%以上”。顺丰中心产业园长兴中转场经理庄正雄此时依旧精神抖擞，一见面就兴奋地和记者分享“双11”的战况。

  走进分拨中心中转场，现代化气息扑面而来。映入眼帘的是大量纵横交错的传送带，传送带上摆满包裹，包裹排着队随着履带快速前进。和想象中的人头攒动、人声嘈杂不同，这个空间中发出背景音的主角是各种机器——分拣传送带移动时低沉的轰鸣声、识别扫描仪的扫描声以及分拣袋装满时的一声“叮”响。

  1点20分，有几辆货车在卸货卡口停下，几个卸货工一拥而上，麻利地将货物放上传送带。“像这几个泡沫箱装着的包裹，是从凉山运来的苹果。在它们到达装货端口前，我们基本不再需要人力。”顺着庄正雄手指的方向，记者看到了一个包裹的全自动分拣之旅。

  只见传送带高速向前，将包裹运送至六面扫描识别区，“嘀”一声，扫描瞬间完成，它跟随形状规则的快递“流”向了大件传送带。像坐滑梯一样，随传送带“漂流”一段距离。几分钟后，前方到达一个扫描区，识别到每个快递的目的地后，履带上的导轮将箱子精准分拣到各区域的装车区，最后只需等待发车。如果用几个关键词来形容整个分拣过程，便是智能、精准、有序。

  2点15分，两箱凉山苹果已经随货车离开园区开往重庆，此时距离它们被运来还不到一小时。

  “这套设备中，履带1秒能前进2—2.5米，扫描仪一小时能扫描五千件，这些速度都是目前行业内的顶尖标准，我们的解决能力也得到极大的提升。”见面时埋下的疑问有了答案。庄正雄介绍，经“黑科技”赋予“加速度”，分拨中心一小时处理量能达到10万件每小时，一天24小时全力运转。

  为了迎战“双11”，顺丰四川分拨中心产业园新投入一套全自动分拣设备，日处理量增加100万件以上。

  2点23分，机器声包裹下，记者第一次听到了工作人员的交流声。听到指令，张婉君马上来到该卡口前，抱下满满当当的分拣袋。“嘶——”，她熟练地将袋口用塑料扣一拉，顺手一推，一袋形状各异的包裹重新再回到了传送带上。记者留意到，从封袋到重新套袋，只用了15秒。

  她告诉记者，这是她参加的第五个“双11”，往年在人工分拣场作为分拣员需要做扫面单、分类装送等体力活。进入自动分拣场，身心的感受有了明显变化，“虽然工作依然忙碌，但工作强度低了，工作效率上去了。经手处理的包裹多了很多倍，内心充满成就感。”

  张婉君只是当晚700多个当班人员中的一个奋斗缩影。记者发现，传送带下方不时有叉车运送货物，扫描仪旁有设备工程师监控着传送带的正常运转，每条出货口处都有2名装货员，一人在保护货物在履带的安全位置，一人将货物根据重量整齐装车。大家各司其职，保障包裹的高效、安全运转。

  庄正雄介绍，目前顺丰分拨中心产业园长兴中转场共有员工1300多人，随着业务量增加，这一个数字还会上升。在他看来，已经有了“黑科技”助力，更需要团队的每一个人拼尽全力，让科技释放最大产能，“机器最终只是提高效率的工具”。

  时间来到凌晨2点55分，丑时即将过去。从过道向产业园门口走的路上，记者看出，这条长廊里“拼搏”“超越”“奋斗”的立牌和横幅随处可见，员工食堂还在营业，不时溢出饭香。来往穿梭的工作人员行色匆匆，他们穿着反光马甲，背后反射出耀眼的光。

  产业园门口的停车场，停放的500多辆黑色大货车整装待发，如同即将冲上战场的战车。

  庄正雄和记者说，刚刚过去的两小时里，已经有200多辆这样的货车从园区装满发车，在黑夜中载着包裹向消费者飞奔。

  1:20 长兴分拨场卸货口，2辆来自西昌市、1辆来自自贡的货车在此停下卸货。

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